Коммунистические субботники — одна из форм добровольной бесплатной работы советских трудящихся на благо общества, характеризующая их коммунистическое отношение к труду. Возникли весной 1919 года в период Гражданской войны и военной интервенции в ответ на призыв В. И. Ленина улучшить работу железных дорог.

Инициатором выступила партийная ячейка депо Москва-Сортировочная Московско-Казанской железной дороги. В ночь на субботу (отсюда название) 12 апреля 15 коммунистов депо, проработав 10 часов, отремонтировали 3 паровоза. 10 мая состоялся первый массовый (205 человек) субботник на Московско-Казанской железной дороге. В мае они прошли на Александровской, Николаевской, Рязано-Уральской, Московско-Виндавской, Курской железных дорогах. Вслед за железнодорожниками субботники провели рабочие фабрик и заводов Москвы и других городов. Новый подъём движения в ноябре — декабре 1919 года был связан с борьбой с топливным кризисом в стране.

С освобождением города Миасса в 1919 году от колчаковцев управление напилочным заводом и волостью взял на себя ревком. На плечи ревкома легли задачи всесторонней помощи фронту, проведение продовольственных, военных и других мероприятий, выдвигавшихся партией и советским правительством. С субботы 4 октября начали проводиться субботники на напилочном заводе.